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商品說明

品名:皮爾卡登防潑水自動三折傘

顏色:黑色/藍色/鐵灰色

尺寸: 展開內圓直徑106cm

收納後長度30cm

重量:390g

原產地:中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




商品訊息特點

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結算大聯盟這個冬天目前為止的自由市場搶人戰,兩筆最大的買家依舊都在紐約;先是大都會在11月底就以4年1億1000萬美元找來「古巴巨砲」塞佩達斯(Yoenis Cespedes), 接著12月中洋基隊也用五年8600萬美元簽回古巴「火球男」查普曼(Aroldis Chapman)。

向來是一級戰區的美聯東區今年季後呈現觀望的姿態居多,洋基雖然還是買回查普曼,但在另外補完哈勒戴(Matt Holliday)的1年短約後就此停手。紅襪只用了交易的方式換來塞爾(Chris Sale),藍鳥也選擇放棄英卡納西恩(Edwin Encarnacion),在大家相繼勤儉持家的狀態下,美東到現在只在自由市場花了1億5700萬美元。當然,如果之後巴提斯塔(Jose Bautista)重回藍鳥、川波(Mark Trumbo)也返回金鶯,美東還是有很大的機會成為球員的大金庫。

各分區自由球實用商品員市場花費

國聯

美聯新品上架

中區

1億6300萬美元

中區

9050萬美元

東區

2億1440萬美元

達人推薦東區

1億5700萬美元

西區

3億2400萬美元

西區

1億1145萬美元

*數據統計自美國時間1/2

如果說美聯中區今年在市場的交易金額是全聯盟最低,大概很多人不會相信。向來愛花錢的老虎現在卻看緊錢包,再加上白襪、雙城、皇家都在重建,美中只有印地安人願意花6500萬美元簽來英卡納西恩,其它都是小額交易,9050萬美元是他們5隊加起來全部消費。

目前為止,自由市場裡前50名球員的最大收購來源,當然是道奇隊在的國聯西區。他們相繼留下先發投手希爾(Rich 直殺成本Hill)、終結者簡森(Kenley Jansen)和三壘手透納(Justin Turner),道奇的消費已經達到1億9200萬美元,巨人和洛磯也不甘示弱,分別砸錢補強陣容,國西現在就以3億2400萬美元,傲視今年的自由市場。

其他分區的總額分別是美聯西區1億1145萬美元、國聯東區2億1440萬美元和國聯中區的1億6300萬美元。

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工商時報【李水蓮】

唐榮車輛科技為了提升電動巴士的國產自製率及更好的電池續航技術,日前(28日)正式與亞力電機合資新台幣2億元成立「利通能源」打造國內最大車用動力電池模組廠。未來將與「利通能源」、「四方電巴」等三方緊密合作,打造產業價值鏈之垂直整合商業模式,讓整體服務更全方位升級。

唐榮車輛科技董事長何義純表示,近年來國際間減碳共識日益高漲,全球產業鏈都在電動車商機上精進深耕,全台電力建設完整充足,道路交通建置完善,對於發展全島成為電動車示範島擁有絕佳之先天優勢。

唐榮車輛科技是全台唯一由傳統商用車製造商產業升級為綠能產業的優良商用電動車製造公司,其產品行駛於全台四個城市(桃園、台中、台南、金門),唐榮車輛科技旗下服務營運商-四方電巴更是取得台中、台南的四條路線,近日更取得了台中第五條352中科服務路線,成績斐然。

在唐榮車輛科技、四方電巴與各地方政府的合作之下,提供台灣民眾未來綠能生活的全面升級,其四大領先項目為目前國產電動巴士樹立了優秀典範,在三大部會的政策及綠能規畫下,唐榮車輛科技亦於今日正式宣告「四大綠能未來升級計劃」全面啟動。

唐榮車輛科技,更在多項電巴核心技術持續研發,並協同MIT製造研發鏈;新一代的唐榮車輛科技電動巴士,在電動巴士關鍵技術-續航電池,未來目標續航力將可望更進一步提升至400公里以上,競爭力與服務再升級,續航力全台領先。

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